Обсудить проект
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Заказать отчет Power BI
Заполните форму, мы свяжемся с вами для уточнения деталей
КЕЙС INNERVATE
Панель Power BI для проекта Шанхай-Москва
за 20 дней для FESCO
за 20 дней для FESCO
Как убедить клиентов перестать
возить грузы через Суэцкий канал
или
как мы настроили панель мониторинга для отслеживания результатов эксперимента «Шанхай-Москва за 20 дней»
возить грузы через Суэцкий канал
или
как мы настроили панель мониторинга для отслеживания результатов эксперимента «Шанхай-Москва за 20 дней»
FESCO — частная логистическая компания, лидер контейнерных перевозок через Дальний Восток по морю и железной дороге.
Предыстория
В конце 2016 года FESCO запустила проект «Шанхай-Москва за 20 дней» для оптимизации сроков перевозки контейнерных грузов.
До старта проекта среднее время было существенно дольше. Для того, чтобы выполнить перевозку из Шанхая в Москву в такой срок, необходимо выявить все узкие места процесса, оптимизировать информационные потоки и усовершенствовать взаимодействие между различными видами транспорта.
Для выявления узких мест, а также отслеживания прогресса перевозки, клиент составил презентацию-ТЗ:
До старта проекта среднее время было существенно дольше. Для того, чтобы выполнить перевозку из Шанхая в Москву в такой срок, необходимо выявить все узкие места процесса, оптимизировать информационные потоки и усовершенствовать взаимодействие между различными видами транспорта.
Для выявления узких мест, а также отслеживания прогресса перевозки, клиент составил презентацию-ТЗ:
Задача — настроить панель мониторинга для отслеживания выполнения сроков на всех этапах перевозки Шанхай-Москва.
Требования к содержанию отчета
Панель должна обрабатывать данные автоматически, без ручного труда экспертов.
Цель создания
Проконтролировать выполнение сроков перевозки и точечно выявить проблемы в задержках.
Панель должна обрабатывать данные автоматически, без ручного труда экспертов.
Цель создания
Проконтролировать выполнение сроков перевозки и точечно выявить проблемы в задержках.
Процесс
1. Провели Kick-off встречу
Собрались всеми вовлеченными в проект и поделили сферы влияния — определили, кто будет объяснять нам подробности формирования того или иного отчета. Назначали экспертов для каждого их этапов.
2. Изучили процесс подготовки ручного отчета
Детально проработали каждый этап перевозки.
Исходное ТЗ, сформированное клиентом, понятно только их внутренним программистам, которые знают структуру данных основных информационных систем Заказчика — нам же требуется объяснение.
Побывали на рабочем месте экспертов, понаблюдали за выгрузкой данных, уточнили возникающие по ходу объяснения вопросы.
Попросили подробное пошаговое описание того, что делает ответственный сотрудник с данными.
Исходное ТЗ, сформированное клиентом, понятно только их внутренним программистам, которые знают структуру данных основных информационных систем Заказчика — нам же требуется объяснение.
Побывали на рабочем месте экспертов, понаблюдали за выгрузкой данных, уточнили возникающие по ходу объяснения вопросы.
Попросили подробное пошаговое описание того, что делает ответственный сотрудник с данными.
3. Автоматизировали процесс сбора статистики — построили графики
На основе пошаговой инструкции от клиента настроили все графики в Power BI.
Основная информация, которую мы использовали для отчетов, это даты, ведь нам надо определять задержки в этапах перевозки, сравнивая именно их.
Финальным шагом — причесали графики:
— раскрасили в фирменные цвета
— убрали пустые значения
(это еще незавершенные перевозки по соответствующему этапу).
И затем сформировали из графиков дашборд.
Теперь можно перестать делать графики вручную!
Основная информация, которую мы использовали для отчетов, это даты, ведь нам надо определять задержки в этапах перевозки, сравнивая именно их.
Финальным шагом — причесали графики:
— раскрасили в фирменные цвета
— убрали пустые значения
(это еще незавершенные перевозки по соответствующему этапу).
И затем сформировали из графиков дашборд.
Теперь можно перестать делать графики вручную!
Схема потоков данных
В итоге общая схема получения и обработки данных получилась такая:
|
Результат
Менеджеры избавились от траты кучи времени на сбор данных из таблиц и мучительного преобразования этих данных для получения финальных отчетов.
Теперь просто посмотрев на наш дашборд, менеджеры смогут детально разобраться в проблеме и найти ее источник — ответить на подобные вопросы: почему этот груз так долго проходил таможенное оформление? Как можно было ускорить процесс? Может быть клиент не успел подать таможенные документы? А если клиент был не оповещен о необходимости подать документы? Как оповещать клиента оперативно? И далее предпринять меры по улучшению бизнес-процесса перевозки. |
За год реализации проекта «Шанхай-Москва за 20 дней» с декабря 2016 года Транспортная группа FESCO сократила средний срок доставки грузов из Шанхая в Москву через порт Владивосток на шесть дней, с 31 до 25.
60%
контейнеров за 25 дней
контейнеров за 25 дней
Теперь менее чем за 25 дней FESCO перевозит 60% контейнеров
30%
грузов в Москву за 15−20 дней
грузов в Москву за 15−20 дней
При этом за 15−20 дней в Москву транспортируется более 30% грузов, то есть почти каждый третий контейнер
28%
грузов за 21−25 дней
грузов за 21−25 дней
Транспортируется за 21−25 дней
А однажды мы пришли в офис клиента, и увидели свежераспакованный телевизор, на котором была наша Power BI-панель :) Теперь любой приходящий в офис FESCO может изучить эту статистику.
Заказать отчет Power BI
или получить консультацию
или получить консультацию
+7 (495) 585-08-02
hello@innervate.ru
hello@innervate.ru
Москва, Ленинский проспект, 30А